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これは三池炭鉱の基幹坑道320m、350m、520m坑道で石炭の輸送に活躍した電車です。 石炭は切羽からベルトコンベアで部内貯炭ポケット集められ、ここで5m3底開き炭車(1両に約5トンの石炭を積載)に積まれます。そしてこの機関車に牽引されて、斜坑底付近の貯炭ポケットへ運ばれていました。この機関車は5m3炭車を最大34両(約170トン積載)まで牽引することができました。
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この機関車は、主に180m坑道で使用したものです。トロリー線(給電線)からの集電装置としてトロリーポールを使用しています。坑内ではトロリー線(給電線)設置が制限されていたため、規制の適用除外を受けた区域(特免区域)だけで使用されていま
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